CHP Adana Milletvekili Burhanettin Bulut, deprem felaketi sonrası ayakta kalan ve stratejik
önemi bir kez daha ortaya çıkan Adana Şakirpaşa Havalimanı’nı Meclis gündemine taşıdı.
Bulut, “Şakirpaşa Havalimanı olmasaydı yaşanan felaketin boyutları çok daha büyük olurdu.
Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın devreye girmesiyle kapatılacağı yönünde söylentiler
ayyuka çıkan Adana Şakirpaşa Havalimanı’nı hizmet dışı bırakmak, yapılacak en büyük
hatadır. Aksine Adana Şakirpaşa Havalimanı yenilenmeli ve genişletilmelidir” dedi.
ANKARA///
CHP Adana Milletvekili Burhanettin Bulut, deprem felaketi sonrası ayakta kalan ve stratejik
önemi bir kez daha ortaya çıkan Adana Şakirpaşa Havalimanı’nı Meclis gündemine taşıdı.
TBMM Başkanlığına, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması
istemiyle soru önergesi veren bulut, “Kahramanmaraş merkezli 11 ilimizi yıkan ve 44 binden
fazla vatandaşımızın hayatını kaybettiği depremlerde Adana’da da birçok bina yıkılmış,
yüzlerce can kaybı yaşanmıştır. Ancak Adana, diğer şehirlerimize nazaran depremden daha az
etkilendiği için Adana Şakirpaşa Havalimanı arama kurtarma ve insani yardım faaliyetleri için
lojistik ve ulaşım üssü olmuştur” dedi.
ŞAKİRPAŞA STRATEJİK AÇIDAN ÖNEMLİ
Depremin yaşandığı illere ulaşmak için ulusal ve uluslararası arama kurtarma ekiplerinin
Adana Şakirpaşa Havalimanı üzerinden bölgeye dağıldığını, depremden etkilenen vatandaşlar
için başlatılan ücretsiz uçuşlarla yapılan transferlerin de yine Şakirpaşa Havalimanı'ndan
gerçekleştirildiğini belirten Bulut, şöyle devam etti:
“Mersin Yenice’de yapılan Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın devreye girmesiyle kapatılacağı
söylentileri ayyuka çıkan, her yıl ortalama 5 milyon vatandaşın kullandığı Adana Şakirpaşa
Havalimanı kapatılmış olsaydı felaketin boyutlarının çok daha büyük olacağı bir kez daha tüm
gerçekliğiyle ortaya çıkmıştır. Bölgedeki Kahramanmaraş, Malatya, Hatay ve Gaziantep
havalimanları devre dışı kalırken ayakta kalan Adana Şakirpaşa Havalimanı, Adana için de
bölge için de çok önemlidir ve mutlaka korunmalıdır; kapatılmak yerine yenilenmeli ve
genişletilmelidir. Kaldı ki birçok şehirde birden fazla havalimanının hizmet vermesinin örneği
ülkemizde de dünyada da mevcuttur. Şakirpaşa Havalimanı’nı bırakın kapatmayı, bunu
düşünmek bile stratejik açıdan çok büyük bir hata olacaktır.”
İKTİDAR NEDEN SESSİZ?
Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın akıbetiyle ilgili şu ana kadar net bir açıklama yapılmadığını
kaydeden Bulut, Çukurova Bölgesel Havalimanı inşaatının yapımını ve 25 yıl işletimini
üstlenen Kozuva Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Süleyman Kozuva’nın “Ben
kapanmasını isterim. Neden isterim? Oradaki yolcunun buraya geçmesi için. Şakirpaşa
Havalimanı, bölgeye yakışmıyor” sözlerine Adana’da iktidar partisi milletvekillerinin ve iktidar
sözcülerinin sessiz kaldığını hatırlattı.